później na szutrach
-
Początek sezonu to jazda na śniegu, później na szutrach, a pod koniec
głównie na asfalcie, na którym tradycyjnie Citroen zawsze był dobry.
Właśnie to podłoże zawsze sprawiało mi trochę trudności, lecz ostatnie
miesiące poświęciłem na intensywne treningi właśnie na asfalcie. Na
śniegu umiem jeździć od dziecka - powiedział Hirvonen.
Będzie to wyjątkowo trudne, choćby z powodu "matematycznego". W tym
sezonie w lidze gra 14 drużyn (w sezonie 2000/2001 było ich 15), czyli
w rundzie zasadniczej Prokom może wygrać maksymalnie 26 spotkań. Do
tego mogą dojść trzy spotkania w ćwierćfinale, cztery w półfinale i
cztery w finale. Czyli w sumie 37. Hirvonen podkreślił również, że przed obecnym sezonem poświęcił
wiele czasu na naprawienie błędów popełnionych w ubiegłym roku. To oznacza, że jeśli zespół z Gdyni
chce pobić rekord Śląska, to musi wygrać wszystkie mecze w sezonie
- W tym
sezonie jestem drugim kierowcą w naszym zespole i będę pomagał Mikko w
zdobyciu tytułu mistrza świata. Sam chciałbym być trzeci. Mój czas
jeszcze nadejdzie, teraz jeszcze się uczę, ale jak każdy sportowiec
myślę o najwyższym stopniu... - powiedział Jari Matti Latvala.