później na szutrach

  - Początek sezonu to jazda na śniegu, później na szutrach, a pod koniec głównie na asfalcie, na którym tradycyjnie Citroen zawsze był dobry. Właśnie to podłoże zawsze sprawiało mi trochę trudności, lecz ostatnie miesiące poświęciłem na intensywne treningi właśnie na asfalcie. Na śniegu umiem jeździć od dziecka - powiedział Hirvonen.
Będzie to wyjątkowo trudne, choćby z powodu "matematycznego". W tym sezonie w lidze gra 14 drużyn (w sezonie 2000/2001 było ich 15), czyli w rundzie zasadniczej Prokom może wygrać maksymalnie 26 spotkań. Do tego mogą dojść trzy spotkania w ćwierćfinale, cztery w półfinale i cztery w finale. Czyli w sumie 37. Hirvonen podkreślił również, że przed obecnym sezonem poświęcił wiele czasu na naprawienie błędów popełnionych w ubiegłym roku. To oznacza, że jeśli zespół z Gdyni chce pobić rekord Śląska, to musi wygrać wszystkie mecze w sezonie
- W tym sezonie jestem drugim kierowcą w naszym zespole i będę pomagał Mikko w zdobyciu tytułu mistrza świata. Sam chciałbym być trzeci. Mój czas jeszcze nadejdzie, teraz jeszcze się uczę, ale jak każdy sportowiec myślę o najwyższym stopniu... - powiedział Jari Matti Latvala.